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Opinion sobre Triumph Street Triple 660

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El más reciente

4.2

5 ★ (4) 4 ★ (0) 3 ★ (0) 2 ★ (0) 1 ★ (1)

• Calidad de construcción 5.0 (1)

• Relación calidad – precio 5.0 (1)

• Limpieza y mantenimiento 5.0 (1)

• Kilometraje 4.500 km

• Nivel de sonido 5.0 (1)

• Frenado 5.0 (1)

• Aceleración / Potencia 5.0 (1)

• Cambio de marchas 5.0 (1)

• Suspensión 5.0 (1)

• Eficiencia de combustible 5.0 (1)

• Comodidad 5.0 (1)

• Manejo 5.0 (1)

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RobGreater Melbourne (metropolitana), VIC

Mejor bicicleta en la categoría LAMS

Recientemente tuve que comprarme una bicicleta para moverme y pedí prestada una Honda 400 para una prueba de fin de semana. Simplemente no lo tenía y el manejo de GO plus se sintió vulnerable desde el principio. Triumph no era una opción seria al principio, ya que estaba considerando otras motocicletas japonesas, pero fue conquistada por las excelentes críticas de jugadores de renombre y vendió la apariencia y la oferta de LAMS de gran capacidad. Es, con mucho, la bicicleta más cómoda, maniobrable y fácil de montar que he tenido, con suficiente potencia para cambiar de forma rápida y segura cuando sea necesario. Es fuertemente un …

Lectura adecuada para cualquier conducción y brillante en el tráfico urbano, rectas rápidas y giros. Felicito a Triumph por su calidad incomparable, su atención al detalle y su excelente artesanía. Me gusta mucho conducir mi street triple, es una gran máquina.

Adquirido en octubre de 2019 a Peter Stevens Motorcycles por $ 12,490.00.

Calidad de construcción con buena relación calidad-precio Ver todas las respuestas Más

Ricky DSydney, Nueva Gales del Sur

Fue genial hasta que se rompió

ACTUALIZACIÓN: – Pensé que debería actualizar nuevamente ya que el nuevo embrague que había instalado ahora ha recorrido 8000 km sin un solo problema. Esto no prueba que el último esté defectuoso o no, pero da una buena indicación de que hubo un problema. Triumph (también conocido como Peter Stevens) y su garantía no me han servido de nada ni me han ayudado. Sin embargo, el distribuidor de TeamMoto fue un gran activo para mí y no me cobró por ninguna de las piezas, solo su mano de obra.

ACTUALIZACIÓN: – Desde que se revisó la bicicleta a los 1000 km, tuve problemas con el embrague y el embrague ahora está roto. Triunfo A …

Leer más Australia se niega a respetar su garantía porque es una pieza de desgaste. Después de 3000 km, no lo creo. O el embrague tenía una falla mecánica inicialmente o su distribuidor usó el aceite incorrecto. De cualquier manera, se niegan a cumplir con la garantía y por eso, nunca compraré otra Triumph ni recomendaré una a nadie más. Compré esta bicicleta hace unos 3 meses y pensé que le daría un poco de tiempo antes de escribir una reseña honesta. Quería algo un poco más grande que la bicicleta promedio porque ya tenía una licencia del Reino Unido que NSW RMS no convertiría en australiana. Es, con mucho, la bicicleta LAMS más cómoda y rápida que he visto en mi vida. Probablemente no debería ser una bicicleta lams y honestamente creo que si eres nuevo en la conducción joven y sin experiencia, o te alejas de ella o te matarás. Para los estudiantes más maduros, mayores y más experimentados como yo, esto es asombroso. Fecha de compra: abril de 2016 Más bicicletas desnudas

Rev Ross

Simplemente extraordinario

Después de un año de conducir mi 660 a diario, no tengo más que cosas buenas que decir al respecto.
Maneja de manera brillante, la potencia de combustión y Dios mío: el par de torsión para una bicicleta LAMS es absolutamente asombroso.
Si hubiera una bicicleta mejor en esta categoría, la habría comprado.

Después

Vea cómo se compara la Triumph Street Triple 660 con otras bicicletas Naked

Conoce mejor, elige mejor.

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Emmanuel V.

Triumph Street Triple 660

En abril de 2015, decidí volver a meterme en el motociclismo después de 8 años.
Investigué mucho y todos decían que comprara una bicicleta japonesa y eso es lo que hice.
Compré una nueva Kawasaki Ninja 650 (gemela paralela) por $ 10K, se ve bien pero se conduce un poco duro y, a veces, no es agradable y no parece una bicicleta grande … no estoy satisfecho , supongo que no lo he hecho ‘ Hice mi investigación correctamente.

Luego, en septiembre de 2015, comencé a buscar otra bicicleta … ¡Y encontré esta hermosa bicicleta!
¡EL TRIUMPH STREET TRIPLE 660! , fue tan asombroso …

Descubrí más cuando lo probé por primera vez… ¡el sonido, las sensaciones y la satisfacción estaban ahí! ¡Seguro que es un GUARDIÁN! ¡Así que compré uno nuevo hace unas semanas y me encanta! La mejor decisión que he tomado. Ya no es necesario obtener mi licencia R … ¡esta bicicleta es más que suficiente y es una Triumph! Así que la lección aprendida es que no confíe en los consejos de otra persona para tomar su decisión, no todas las bicicletas japonesas son buenas … tal vez hace 10 años, cuando se fabricaron en su propio país de origen, casi el 95% de los propietarios de Ninja 650 modifican su bicicleta para… Suena mejor como una motocicleta grande, más hermosa, etc. ¡Con mi nueva Triumph, no es necesario! Mi CONSEJO personal, prueba la bicicleta y escucha atentamente el sonido y la sensación. Y más

MotoBerg

¡Una bicicleta lams que puedes quedarte!

Fui a City Triumph para probar el nuevo Street Triple 660 para un acompañante que obtiene su licencia. Qué gran bicicleta, he montado todo tipo de bicicletas a lo largo de los años, la inclusión de bicicletas de 660 cc en LAMS ha sido excelente. La mayoría de las bicicletas LAMS son buenas, pero puedo verte adelantándolas bastante rápido y queriendo más … más potencia, mejor suspensión, etc. Veo que la gente compra el Street Triple 660 y nunca lo actualiza,

Sé que en Melbourne estamos a punto de pasar por un período de prueba de 3 años, así que una buena bicicleta sólida más grande …

Vale la pena considerar Leer más, sé que está en el extremo superior del rango del dólar, pero creo que debes considerarlo como una compra a largo plazo. Actualmente conduzco una moto de aventura de 1000 cc y me sorprendió mucho el rendimiento, podía poseer cómodamente esta Triumph y disfrutar mucho conduciéndola. Calidad de construcción, frenado ABS, agradable y ligero / ágil No hace unos 15 años. jaja más

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