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Opinion sobre Peugeot 208 A9 (2012-2021)

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El más reciente

3.8

5 ★ (2) 4 ★ (2) 3 ★ (1) 2 ★ (1) 1 ★ (0)

• Calidad de construcción 2.0 (1)

• Relación calidad - precio 2.0 (1)

• Limpieza y mantenimiento 1.0 (1)

• Nivel de sonido 5.0 (1)

• Frenado 4.0 (1)

• Aceleración / Potencia 4.0 (1)

• Cambio de marcha 4.0 (1)

• Suspensión 4.0 (1)

• Eficiencia de combustible 5.0 (1)

• Manejo 5.0 (1)

• Diseño de interiores 4.0 (1)

• Tamaño de la bota 3.0 (1)

• Comodidad 4.0 (1)

• Características 4.0 (1)

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Varón de 37 años South East Queensland, QLD

• A9 GTi (2012-2021)

Abismo de dinero

Me advirtieron que comprara uno, pero aún quería uno. Es agradable conducir cuando está encendido. Interior cómodo, mucho espacio para un sedán pequeño. Está lleno de características interesantes. El plástico de las puertas se puede rayar con bastante facilidad cuando chocas con los zapatos que sobresalen de ellos. Muy barato en combustible, pero parece que estoy en el garaje haciendo reparaciones cada 2 meses a alrededor de $ 500- $ 800 cada vez. El auto tenía un poco más de 98000k cuando lo traje. Lo tuve durante 6 meses y me deshice de él después de un problema tras otro y gastando miles en reparaciones. Es una lástima porque era un buen coche para conducir sobre la marcha.

Adquirido en junio de 2020.

Calidad de construcción con buena relación calidad-precio Ver todas las respuestas Más

Max P. Sureste de Queensland, Queensland

• A9 GTi (2012-2021)
• Compra verificada

Cochecito elegante con muchas características

Estoy bastante sorprendido de que no haya más en el camino. Es rápido, consume mucho combustible y es muy divertido de conducir. El interior tiene un diseño agradable con adornos negros y rojos con una buena combinación de cuero negro y costuras rojas.
GPS, USB, Bluetooth, limpiaparabrisas automático, sensores y pantalla de marcha atrás, control de temperatura de la zona de duelo, control de crucero, espejo retrovisor automático y espejos plegables. Demasiadas funciones interesantes para enumerar.
Aún obtienes el aspecto en este automóvil porque se ve increíble y rara vez ves otro en la carretera.

Además de otros hatchbacks

Luforge Metropolitan Adelaide, SA

• A9 Allure Automático (2012-2021)

Espacioso y enérgico

Muy espacioso y enérgico en la ciudad y sus alrededores. Tiene todas las comodidades de este, incluida la navegación por satélite, pero sin cámara de visión trasera. (Sensores de estacionamiento traseros) El ahorro de combustible es aproximadamente el promedio para este tipo de vehículo con lecturas electrónicas para monitorear su economía. Tuve un problema con el elevalunas eléctrico del lado del conductor que no se levantaba automáticamente y el bloque del motor fue reemplazado a través de la garantía.

BadgeAllure Engine Size1.6 Transmission Fecha de compra automáticaFeb 2015 Más

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Alex fWellington, 6012, Nueva Zelanda

• A9 Allure Automático (2012-2021)

Bien especificado

Hermoso auto, el Allure está muy bien especificado por el precio, el 3dr tiene cuero, aleaciones de 17 ", un buen sistema de infoentretenimiento, luces antiniebla, cámara de visión trasera, retrovisor interior atenuado, espejos con calefacción, buenas pantallas, lectura digital central entre medidores, buena mano de obra, motor super 1.6 BMW mini. Desventaja del auto de 4 etapas que es indeciso, las relaciones de cambio están muy lejos, lo que a menudo hace que cambie innecesariamente. Tiene un modo de aprendizaje, a veces desconectando la batería ayudó (reinicio) Compré el mío en Ahorro enorme de segunda mano. Utiliza un mínimo de 95

Insignia Transmisión Allure Fecha de compra automática Mayo de 2013 Tamaño del motor 1.6 Más

Style_Meets_EmotionSydney, NSW

• A9 Allure Automático (2012-2021)
• Compra verificada

Simplemente; extremadamente sorprendido con el 208 Allure

Por lo tanto, habiendo sido propietario de varios automóviles europeos, alemanes (varios, nuevos a clásicos) y suecos (de fabricación finlandesa) y un automóvil de fabricación sueca, además de varios japoneses, mín. uno de los tres grandes, y un automóvil fabricado en Estados Unidos, está a la altura de las peculiaridades de los Saab y la dinámica de conducción de los alemanes. Se conduce cómodamente, es lo suficientemente silencioso para ser un super-mini, decentemente eficiente y con mucho equipo por el precio. Ahora no quería que mi primero fuera uno nuevo, ya que se sabe que se deprecian mucho (aunque creo que eso cambiará con la forma en que ...

Leer más, un buen coche, así como el nuevo 308 como un asesino de golf). Creo que las personas que compran Peugeot o Saabs son personas a las que no les importa lo que piensen los demás, sino que compran de acuerdo con el estilo, la suavidad y la calidad percibida; aunque la calidad real es bastante alta. Fue el primero en presentar el i-cockpit de Peugeot con un pequeño volante con los indicadores vistos por encima del volante. Y realmente funciona aquí, aunque se necesitaba una pequeña curva de aprendizaje. Y el resto de botones de la consola, o debería decir falta de ellos, ya que todo está controlado por una bonita pantalla del tamaño de un iPad mini. El kit de serie incluye luces de conducción diurna LED, luces traseras LED con el característico "diseño de garra de León", iluminación ambiental en azul frío, luces interiores LED, también en azul, climatizador automático dual, faros y limpiaparabrisas automáticos, aleaciones, Michelin full- tamaño de piezas de repuesto de neumáticos y así sucesivamente. Características que ni siquiera están incluidas en un Golf de rango medio a base, no hasta que haya alcanzado la marca de $ 30,000, cuando esa especificación Allure era nueva en alrededor de $ 25,000; caro para un súper mini con solo un automóvil de 4 velocidades, pero hace el trabajo (2015 y los más nuevos obtienen un automóvil de 6 velocidades muy necesario). El estándar es un 1.6l 4cyl con suficiente potencia para rebasar y subir colinas con facilidad, aunque un poco gutural en el rango de revoluciones superior, un motor decente compartido con BMW / Mini. Enumeraré rápidamente las desventajas, porque hay pocas; carece del auto de 6 velocidades, un poco tosco desde inactivo (igual que cuando probé conduciendo uno nuevo hace tres años), una guantera pequeña y el desafortunado estigma de una confiabilidad inferior a la estelar (aunque no me afectó en absoluto, toque madera). Los pros superan con creces a los contras, el principal es el automático de 4 velocidades que se ha actualizado a 6 velocidades desde 2015. Y el motor estándar ahora es un turbo de 3 cilindros con 81kw de potencia en comparación con los 88kw del mío. El 3 pot se beneficia de una mejor eficiencia de combustible y un turbo para sacar más potencia de una gasolina 1.2 más pequeña (sin revisar los motores diesel ahora). Esto es lo que esperaba y más. Los asientos son una comodidad sublime, ni una sola vez he tenido dolor de espalda, incluso en viajes más largos. Acurrúquelo a su alrededor como si estuviera hecho solo para usted. Aunque es un automóvil pequeño, mi estructura de 176 cm, casi 100 kg, encaja bien con espacio de sobra. Algo que no podría decir sobre un VW Polo 2012 que tenía. En el Polo, si hubiera conducido, podría haber sido un biplaza porque los asientos traseros no se podían vivir. Ahora están en la misma clase de tamaño, pero el Pug hace un mejor uso de su espacio. Mucho espacio en las puertas, reposapiés, asiento trasero y abundante espacio para la cabeza en la parte delantera y trasera. El maletero tiene mucho espacio, incluso para una gran tienda Costco. Y los espejos eléctricos plegables son un regalo del cielo en las estrechas y estrechas calles de Sydney. Las vistas a su alrededor son excelentes y los sensores de estacionamiento traseros le facilitan pasar por este pequeño lugar en la calle. El que encontré era de un azul oscuro metálico (mi color favorito, con el que tuve suerte y no obtuve un color que simplemente no me gustaría). Los plásticos interiores son de primera categoría, aparte del tablero de instrumentos súper alto, que es un poco duro, pero esperado en esta clase. El ajuste y el acabado son excelentes por dentro y por fuera. Con espacios de panel estrechos y uniformes, incluso más pequeños que nuestro Golf 2014. Si bien no puede competir por el espacio con el Golf, esto no es de ninguna manera un castigo en ninguna posición sentada. Y es fácil sentirse cómodo detrás del nuevo estilo de rueda, pequeña y baja. BadgeAllure TransmissionTamaño del motor automático1.6 Fecha de compraJulio de 2016 Más

WalterTheCATAU

• 208 A9 (2012-2021)

Contrató uno en Francia

Contraté uno en Francia. Totalmente impresionado con esto cuando entré, me fui y salí del patio. Sin embargo, a medida que las millas pasaban por una mezcla de pueblos, ciudades, carreteras y caminos rurales y de tierra, mis impresiones cambiaron por completo. Estable, silencioso (suficiente para un diésel), marcha suave, diésel sin esfuerzo hasta por encima del límite de 130 klm (muy por encima de hecho). Cuando lo llené después de cientos de kilómetros, qué sorpresa, menos de 20 euros.
El verdadero juez de cualquier automóvil no es el tope de gama que solo completa el todo y ...

Read more lo disfraza, es el último modelo porque ahí es donde lo ves por lo que es. Qué agradable sorpresa. Suave, económico, buena conducción y manejo, frenos cómodos. El brazo colapsa innecesariamente donde debería haber una consola central. ¿Quizás este es el modelo de negocio barato que contraté? Después

preguntas y respuestas

ronald williams

208 A9 (2012-2021)

¿Cuántas computadoras tiene un puegot 307 de 2003?

Más 2 respuestas

El tiene 7 años

Hola Ronald, no sé nada sobre el Peugeot 307. Manejé el 208 como un auto de alquiler durante las vacaciones y lo encontré hermoso. Espero que esto te ayude. Personalmente, cuantas más computadoras tiene un automóvil, más problemas hay.

Informe de amor

brian · Hace 6 años

Podrías intentar hacerle esta pregunta a Peugeot Australia, tal vez ellos puedan responder esta pregunta.

Informe de amor

Detalles

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